A Lei de Redução da Inflação - Orientação para marcas de veículos elétricos
O que a Lei de Redução da Inflação dos EUA significa para a indústria de veículos elétricos e baterias?
Os EUA estão entre os 3 maiores mercados de veículos elétricos com 630.000 veículos elétricos vendidos em 2021. Os VEs são considerados uma das indústrias mais importantes para a transição de energia limpa. Para se manter competitivo, o governo dos EUA aprovou uma nova legislação focada nas mudanças climáticas e estabeleceu requisitos para baterias de veículos elétricos e minerais essenciais para impulsionar a produção doméstica de veículos elétricos.
A Lei de Redução da Inflação (IRA, Inflation Reduction Act) é uma das maiores regulamentações climáticas dos Estados Unidos que visa impulsionar a produção doméstica de veículos elétricos, fornecendo créditos fiscais de até $7.500 para consumidores - se o veículo atender a determinados requisitos de valor, tipo e material e componentes da bateria.
Minha marca EV se qualifica para o crédito fiscal?
Nem todos os produtores de veículos elétricos se qualificam para os créditos fiscais. As empresas precisam atender aos requisitos de valor, tipo e material e componentes da bateria. O crédito tributário consiste em duas partes:
Um limite de minerais críticos na bateria EV
A parte 1, ou $3.750 dos $7.500, pode ser alcançada atendendo a um requisito de um determinado limite de minerais críticos na bateria EV que é extraída ou processada nos EUA, países com os quais os EUA têm um acordo de livre comércio ou foram reciclados na América do Norte. Os minerais da bateria também devem atender a certos requisitos de pureza para se qualificarem.
Uma porcentagem dos componentes da bateria fabricados ou montados na América do Norte
A parte 2, ou os $3.750 restantes dos $7.500, é alcançada se a porcentagem do valor dos componentes da bateria que foram fabricados ou montados na América do Norte exceder os limites de 50% até o final de 2023 e aumentar de 10% ao ano para 100% em 2029 e além.
A “porcentagem do valor” dos minerais essenciais para baterias aplicáveis extraídos ou processados nos EUA ou em um parceiro de livre comércio dos EUA ou reciclados na América do Norte deve ser:
40% para um veículo colocado em serviço antes de 1 de janeiro de 2024;
50% para um veículo colocado em serviço durante o ano civil de 2024;
60% para um veículo colocado em serviço durante o ano civil de 2025;
70% para um veículo colocado em serviço durante o ano civil de 2026;
80% para um veículo colocado em serviço após 31 de dezembro de 2026.
A conformidade com o IRA não precisa ser difícil.
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Relatório de prontidão mostrando como seus processos de negócios, ESG e processos de fornecedores se alinham aos requisitos da regulamentação.
Uma análise técnica de lacunas, mostrando todas as lacunas que você precisa corrigir.
Uma base de conhecimento; uma maior compreensão do contexto mais amplo dos requisitos de passaportes de bateria e do ambiente que os cerca por meio de documentos de transferência de conhecimento, workshops e discussões.
Um roteiro de expansão, que o guiará pelas etapas que você precisa seguir antes que o regulamento entre em vigor em 2026. Inclui integração para passaportes de bateria com seus sistemas antigos.
UM simulação de passaporte com bateria completa e treinamento em processos de criação manuais e automatizados.
Demonstrações, documentação e um vídeo para mostrar o projeto internamente.
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